TAMTEN KRYZYS

Wydaje się, że dla niektórych firm pojawienie się globalnego kryzysu było niczym wygrana na loterii, przynajmniej przez pewien czas. Od tej pory sytuacja gospodarcza stała się wiecznym argumentem w rozmowach z dostawcami produktów i usług sondując ich możliwości obniżania ceny, wspierania sprzedaży, czy wydłużania terminów płatności. Stała się też niezastąpionym wyjaśnieniem zamrożenia wszelkich kadrowych budżetów. I w ten o to sposób trzy najczęściej najwyższe pozycje w rachunku zysków i strat firm handlowych (wartość sprzedanych produktów, wynagrodzenia, usługi) zostały zredukowane i zamrożone tylko dlatego, że ktoś gdzieś napisał o kryzysie. I tak długo jak klienci nie zaczynali ciąć swoich wydatków, paradoksalnie kryzys przynosił okres dynamicznego wzrostu zysków. Continue reading

OBIEG GOTÓWKI: KLIENT – KIEROWCA – KASA

Poniższy wpis poza prezentacją wdrożonych zmian w kontroli obiegu gotówki, ma być okazją do zastanowienia się nad odpowiedzialnym kształtowaniem procesów, procedur i towarzyszących im narzędzi. Wszelkie wprowadzane w firmach udogodnienia, zmiany, standaryzacja powinny ułatwiać pracę, podnosić jej efektywność i jakość. Czasem jednak wydaje się, że ma jedynie zaspokoić ego kierownictwa – „był problem, a ja coś z nim zrobiłem”, przy czym „coś” jest tu dominujące i całkowicie nieokreślone. Continue reading

LEAN: JAK ZA 5zł ZWIĘKSZYĆ WYDAJNOŚĆ I WYELIMINOWAĆ BŁĘDY

Wiele osób pojęcie Lean Management kojarzy wyłącznie z „Drogą Toyoty”. Słysząc o wdrażaniu tej koncepcji zarządzania od razu wyobraża sobie bliżej nieokreślone, zaawansowane narzędzia i rozwiązania. A tak naprawdę by zacząć „odchudzać” nie trzeba ani wielkiej wiedzy, ani kosztownych „zabawek”. Pokażę to na przykładzie firmy handlowej oferującej produkty na zamówienie, gdzie udało mi się skrócić czas realizacji zamówienia z 6 do 4 tygodni, a przy tym praktycznie całkowicie wyeliminować błędy. Continue reading

HARMONOGRAM

Działy logistyki nie zarabiają. Natomiast generują koszty i to wcale nie małe na tle innych komórek. Powierzchnia magazynowa, wózki widłowe, regały, samochody, specjalistyczny sprzęt, a przede wszystkim ludzie, to wciąż bardzo kosztowne zasoby wykorzystywane w codziennych działaniach.  O ile nie mamy do czynienia ze zautomatyzowanym magazynem, bądź specjalistycznym wyposażeniem, koszty pracownicze mogą stanowić i 50% wszystkich kosztów logistyki. Warto dlatego zadbać,  by zasób ten był możliwie najlepiej wykorzystywany. O konieczności lepszej organizacji pracy w magazynie powiemy sobie na przykładzie firmy handlowej FMCG. Continue reading